坐标东北，家里有地库充电桩，已有一辆燃油轿车，2023年上半年想换一辆新能源SUV，预算17W用于每周150公里上下班通勤和短途旅行，没有频繁换车习惯，计划使用10-15年沙雕之路苹果版 。因不想有续航焦虑，所以重点选择混动车型。重点在比亚迪宋ProDMi110KM2023款顶配和零跑C11增程版低配（加选装包）中徘徊。综合网络上的现有信息、咨询厂家和自己试驾的体验，分享一下自己的对比结果。
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:原创
零跑C11增程版和比亚迪宋Pro DMi选车之路-第1张图片-太平洋在线下载" />
一、车辆价格对比
以零跑C11增程选装包1W5估算，算上4000订车优惠后零跑落地价格大概17W6，比亚迪落地价格17W1左右，比亚迪胜沙雕之路苹果版 。
二、维修美丽对比
零跑整车终身质保，比亚迪6年15W公里，但是三电终身质保耍流氓，综合零跑小胜沙雕之路苹果版 。
三、安全性对比
以零跑C11纯电版和比亚迪宋PLUS的测试成绩，推测两车的安全性，安全性旗鼓相当沙雕之路苹果版 。
四、续航里程使用对比
1.零跑30度三元锂电池沙雕之路苹果版 。CLTC最大纯电续航180KM。极限纯电只能用80%，低于20%强制启动发电机。实际可用纯电续航为180*0.8=144KM，东北春季按CLTC续航达成率60%计算，春季可用纯电续航里程约为144*0.6=86KM。夏天按续航达成率80%计算，可用纯电续航里程约115公里。
2.比亚迪18度磷酸铁锂电池，NEDC最大纯电续航110公里，按强制保电10%（待确定）计算沙雕之路苹果版 。东北春季按续航达成率60%计算，春季可用纯电续航里程约为110*0.9*0.6=60KM。夏天按续航达成率80%计算，可用纯电续航里程约80公里。
两辆车都无法做到工作日通勤150KM一周充一次，但是零跑略胜沙雕之路苹果版 。
五、车辆配置参数对比
完整的配置参数懂车帝中可以查看，但是零跑C11增程版预计后面几天才能公布具体配置和选装包的内容沙雕之路苹果版 。
六、网络口碑
两辆车网络口碑均尚可，都有一些小毛病，比如车内异响、EV受限等等沙雕之路苹果版 。但值得注意的是，比亚迪宋ProDMi2023年全年销量14W，零跑C11纯电4W销量。比亚迪略胜。
七、主要优缺点对比
综合参数对比和实际试驾体验后，两车NVH都不错，发动机介入后都没有明显感知沙雕之路苹果版 。两车车机智能化水平都很好用处于同一水平，智能助手小零和小迪都很好用，两辆车都可以后排放倒纯平躺下180CM的成年人，都可以对外放电（即可以方便地进行野外露营）。常用的配置电尾、座椅加热、后视镜折叠和远程启动两车都有不再赘述。
客观评价两车优缺点如下：
零跑缺点：
1.大灯、外侧后视镜无实体按键，后备箱小，后驱不大适合东北的雪天沙雕之路苹果版 。怀挡不如传统的档把更容易适应。
2.流水尾灯、隐藏门把手、人脸识别、后排触屏、氛围灯、智能驾驶辅助只有高配才有（待公布后确定）沙雕之路苹果版 。
3.结合浙江零跑公司目前经营情况.......，如果（万一）将来像威马汽车一样不幸倒闭，没有维修配件、无法质保沙雕之路苹果版 。
4.车价贵5K
5.本地售后维修点只有一个，途虎养车合作点沙雕之路苹果版 。没有可选择的余地。维修配件等待时间相对较长。
零跑优势：
纯电续航稍长、主驾座椅腰部支撑调节、方向盘加热、加速性能好、前排双层夹胶玻璃、无框车门、后排座椅加热、后排隐私玻璃、后排空间大、内饰高级、底盘悬架舒服、动力稍强、Napa真皮座椅、高档音响、原厂轮胎更好胎噪稍好、车身钢材用料等奢侈性质的配置多沙雕之路苹果版 。
比亚迪缺点：
1.三电终身质保新规霸王条款沙雕之路苹果版 ，强制店保维修
2.纯电续航稍短；
3.后排空间和车身空间相对紧凑；
4.底盘悬挂略硬；
5.内饰没档次沙雕之路苹果版 ，丑；
6.驾驶辅助都是可有可无水平；
7.动力水平稍差，家用无所谓沙雕之路苹果版 。
8.豪华舒适配置稍差沙雕之路苹果版 。
比亚迪优势：
品牌力强，售后、维修有保证，便宜5K左右沙雕之路苹果版 。
后排座椅可调角度，后备箱容积稍大，馈电油耗稍低，前驱更适合雪天沙雕之路苹果版 。
八、选车结论
根据家庭实际情况和用车需求，本来2023年3月11选择了零跑C11增程，已交定金沙雕之路苹果版 。但是3月13日重磅消息，比亚迪在工信部申报了宋ProDMi2023改款，预计年内上市。结合秦DMi2023款相比老款1W+的降价幅度，合理猜测宋ProDmi顶配也可能降价数千元，那么零跑C11增程版的优势将不复存在。
比亚迪的所有劣势，被它的优势掩盖：售后和价格沙雕之路苹果版 。比亚迪的定价和配置很聪明，它缺少的配置都是对我个人来说可有可无的，而需求度较高的一个不落。
零跑C11增程版的优势，被它的唯一缺点抵消：品牌未来的不可预知性沙雕之路苹果版 。
个人非常喜欢零跑C11增程版这辆车本身，产品力非常强，光论产品本身可以说完胜比亚迪宋PRODMi，可是车辆产品特殊，售后至关新的沙雕之路苹果版 。
九、其它同价位竞品车型
1.长安CS75PLUSIDD混动SUV，NEDC满电续航150km，预计17W左右沙雕之路苹果版 。工信部已经申报，预计2023年4季度上市。
2.瑞虎8Plus鲲鹏E+，现款基本7折，2023年搭载全新混动技术的改款车型年内上市，但是对奇瑞的混动技术个人不大乐观沙雕之路苹果版 。
3.天际ME5，满混动SUV电续航150KM，14w起，本市无销售点沙雕之路苹果版 。只有维修点一个。
4.比亚迪DMI第5代混动技术预计2024年上市，预计宋PRO在2024年大改款沙雕之路苹果版 。满电续航未知。可能150KM。不着急的可以再等1-2年。
5.长安深蓝S7，混动SUV，2023年三季度上市，预计售价18W起沙雕之路苹果版 。预算高一点的可以考虑。
6.奇瑞星途追风ETi高配，纯电续航105KM，库存一年，个别区域车源7折，12W裸车沙雕之路苹果版 。但是小毛病多，油耗高，销量差，口碑差。预算只有12W还想要混动的几乎唯一选择。
十、结语
最后个人对新能源汽车的浅薄见解：纯电终究是未来，混动是现在不得已的妥协，尤其是东北地区纯电汽车使用有着更强的续航焦虑，更差的充电设施配套，再加上近几年居高不下的锂电池价格沙雕之路苹果版 。个人选择混动真的只是不得已而为之的妥协。如果比亚迪宋ProEV500KM续航和DMi有着同样的配置和价格，我会毫不犹豫选择纯电版的EV（前提是家庭已有一辆燃油车）。
2023年上半年市面上的混动车型均大概在CLTC纯电续航120KM左右，东北春季续航需要打六折，对我来说其实都做不到一周一充，只能一周两充或三充沙雕之路苹果版 。如果不着急，建议有同类需求的人可以再等等，未来一两年混动车型可能迎来爆发期，更大的纯电续航车型或是更优的选择。零跑C11增程版高配285KW续航如果价格在17W左右将是我的最佳选择，可惜22W超预算。
以上数据均根据目前网络上流传的信息自己收集整理，不免有疏漏沙雕之路苹果版 。所有结论均站在个人使用角度得出，仅供参考，无法代表所有人。欢迎大家指正并发表意见~~~
